從《2019年NFC支付產業發展趨勢分析（上）》文中了解到，NFC支付行業發展主要是從NFC手機廠商大力發展NFC智能手機和建立NFC錢包功能將NFC功能作為中高端智能手機標配并逐漸普及，各大手機Pay及其錢包服務將形成生態并成為各手機廠商的重要賣點。隨著NFC應用場景的不斷擴大，也是推動NFC移動支付應用的關鍵。

    交通出行是剛需，NFC支付具備天然優勢

    公共交通領域將是移動支付的重要戰場，而NFC支付將會占據重要地位。
首先，便捷。
    NFC支付在支付速度上具備一定優勢，天然適合交通支付小額高頻、快速通過的場景。而且NFC支付延續了交通卡的支付習慣，對于消費者而言，僅僅是將交通卡換成了手機，用戶不需要其它額外的動作，甚至是黑屏狀態也能夠快速刷手機乘車。
其次，安全且能享受換乘優惠。
    NFC支付一直以來都以安全著稱，盡管在交通領域金額偏小，對于安全的要求不會太高，但是對于消費者而言，更安全更便捷的產品顯然是更好的。另外，目前NFC手機交通卡基本都是手機廠商與當地通卡公司合作推行，其基于通卡公司的支付體系，一方面不損害通卡公司等運營方的利益，另一方面消費者也能享受到與交通卡一樣的換乘優惠。
最后，交通聯合發展迅速，NFC能實現異地刷卡。
  目前交通一卡通互聯互通的推行有條不紊，截止2018年10月全國31個省（區、市）225個城市實現交通一卡通互聯互通。預計2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通。NFC手機交通卡具備互聯互通屬性，能夠方便地進行異地刷卡，這也是二維碼無法替代的關鍵點。

NFC支付發展迎來轉折，卡碼合一或成未來方向

二維碼和NFC的競爭將達到一定平衡，卡碼最終將走向融合支付的局面。

隨著NFC手機的逐漸普及，NFC支付迎來了近年來最好的時刻。一方面，終端設備的普及將帶動NFC支付場景的拓展，比如目前的NFC門禁卡、手機盾、身份認證、NFC標簽應用等等，場景拓展反哺應用方，從而推動整個行業的發展。另一方面，目前以銀聯和手機廠商、硬件廠商為主，銀行等金融機構、京東、美團等第三方支付企業為輔，產業鏈各方逐漸形成合力，共同推動NFC支付的發展。

但是二維碼畢竟占據著龐大的移動支付市場，并且具備較為廣泛的群眾支持。2017年5月，銀聯為了應對市場的需求，推出了銀聯二維碼支付。經過一年多的發展，目前銀聯二維碼已經取得了長足的進步，包括京東、美團等在內的很多企業都加入了銀聯的二維碼支付體系。2018年12月，銀聯聯合華為推出了Huawei Pay的新功能“卡碼合一”，再一次承認二維碼的同時，也將二者放在了同樣的位置，將選擇權交給了用戶。

去年1月，微信開放了HCE能力，并發布小程序HCE+二維碼智慧乘車方案，在兼顧二維碼的同時，還可以將具有NFC功能的手機模擬成借記卡、公交卡、門禁卡等智能卡。2月，支付寶通過乘車碼與NFC-HCE技術相結合，推出NFC乘公交方案，并在武漢四條公交線路上進行試點。

由此可以看出，不僅是銀聯，支付寶、微信也在慢慢接受NFC支付的存在，在做到兼容的同時，將選擇權交給用戶，讓用戶擁有更多的移動支付方式。因此，二維碼和NFC的競爭未來將會達到一定的平衡，卡碼最終將走向融合支付的局面。

寫在最后

NFC支付經過漫長的發展，如今已經形成了一個相對成熟的產業生態。希望接下來，產業各方能夠齊心協力共同推動其進步，在滿足用戶需求的同時，不斷完善應用場景，打磨產品體驗，最后真正將選擇權交給用戶。